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標題:太鋼：優化結構引領關鍵鋼鐵材料國產化
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8月6日，熾熱的滾滾鋼水像一條長長的紅地毯從鋼爐裏鋪展開來，映紅了整個車間。據介紹，這是目前世界上規模最大的不鏽鋼生產基地。太原鋼鐵（集團）有限公司董事長李曉波說：“根據目前國內鋼鐵產能情況，太鋼將從優化品種結構出發，提高關鍵鋼鐵材料國產化水平”。　　李曉波介紹，加快推進轉型發展,體現到鋼鐵行業,首要的任務是著眼於調整優化品種結構,加快實現由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變。國家把太鋼作為以不鏽鋼為主的特殊鋼基地，山西省始終把太鋼作為產業結構調整的重中之重，在技術改造、結構優化升級等方麵給予了大力的支持。太鋼有責任發揮技術改造的後現代優勢，圍繞推進關鍵鋼鐵材料的國產化、建設鋼鐵強國的趨勢和要求，加快自主創新，提高品種質量，為建設具有國際競爭力的鋼鐵企業發揮應有的作用。　　這些年來，太鋼圍繞國家重點工程、新興行業發展和高端客戶需求，強化品種開發，形成了以不鏽鋼為核心，包括冷軋矽鋼、高強韌係列鋼材在內的高效節能型產品集群，批量進入石油、石化、造船、集裝箱、鐵路、汽車、城市輕軌、大型電站、“神舟”係列飛船等重點領域和新興行業。目前，鐵路行業用鋼、雙相鋼、耐熱鋼、造幣鋼、車軸鋼、純鐵、9%Ni鋼等21個品種國內市場占有率第一，25個品種成功替代進口。　　不鏽鋼方麵，太鋼自主研發的雙相不鏽鋼，應用於核電設備、熱交換器管板、焦化項目、常減壓蒸餾塔、甲醇反應器、不鏽鋼焊管、鎳礦儲罐項目等，其中核電用S32101中厚板、2205寬幅熱軋卷（板）成功替代進口；自主開發成功化學品船用不鏽鋼板，目前國產的56艘不鏽鋼化學品船全部使用太鋼的不鏽鋼，有效替代了進口；成功開發出CR1000核島主設備堆內構件用不鏽鋼厚板，實物質量達到國外同類產品水平，通過了核設計、核生產、核業主三方認證，並向秦山二擴、嶺澳二期、陽江等核電項目提供核二、核三級不鏽鋼材料；在國內率先開發出253MA耐熱不鏽鋼中板，用於電站鍋爐行業製作循環流化床環保鍋爐旋風分離器的中心筒，替代了進口。同時，自主開發的鐵路貨車用不鏽鋼板優質、高效，大批量用於大秦鐵路2.3萬輛鐵路貨車製造，與碳鋼車相比，在減輕車體重量、延長車皮壽命、提高載重能力、降低維護成本等方麵優勢明顯；雙相不鏽鋼成功應用於換熱器、脫硫環保和幕牆裝飾等行業，取得了突破性進展；繼三峽水利樞紐工程之後，不鏽鋼複合板再度中標國家&ld
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